Razlozi mogu biti brojni: pucanje gume zbog dodatnog tereta prtljaga i putnika te nepodešenog pritiska u gumama ili stare gume na vozilu; bušenje guma zabijanjem nekog materijala koji je ostao na putu, poput odbačenih šrafova, žice i sličnih predmeta koji završe u gaznoj površini gume.

Osim toga, veliki problem je i vožnja po uskom makadamskom putu, na kome se bočno zasječe guma uz ivicu puta (uglavnom je u pitanju kamenjar koji je čest na Maditeranu na putevima koji vode do plaža).

Ako vam se dogodi peh sa gumom, najjednostavnje rešenje je montaža rezervnog točka, ako ga vozilo ima, jer kod novijih modela je rezervni točak često dodatna oprema.

U suprotnom, možete biti u velikom problemu ako u blizini nema vulkanizera, a fabrički pribor za krpljenje gume kojim je auto opremljen ne pomogne.