U prilog činjenici da je u Bijeljini nastupio veliki građevinski bum u drugoj polovini godine, svjedoče brojna novootvorena gradilišta na više lokacija u užem i širem gradskom području. 

Tako, naprimjer, tamo gdje se nekada nalazila porodična kuća sa skromnom okućnicom, već je započeta gradnja  stambeno – poslovnih objekata sa dvadesetak i više stanova. 

Sokaci postaju ulice

Mnogi gradski sokaci, koji su u međuvremenu asfaltirani, postali su „ulice“ u kojima će se u budućnosti odvijati intenzivan saobraćaj.

Liftovi i za automobile

 U nekoliko izgrađenih i započetih novih stambenih objekata već je planirana i ugradnja auto – liftova, kako bi se na što efikasniji način moglo obaviti parkiranje četvorotočkaša u podzemnim garažama novih zgrada. Urbano gradsko jezgro sve više je izloženo saobraćajnom kolapsu koji mogu riješiti samo kompetentni i nepristrasni stručnjaci za regulaciju i razvoj gradskog saobraćaja. 

Kako spojiti investicije i normalan gradski život?

Međutim, teško je na racionalan način  objasniti i definisati pohlepu investitora, težnje gradskih vlasti  da što više napune gradsku kasu i potrebe običnih građana koji već sada Bijeljinu doživljavaju kao prilično haotično mjesto za življenje.

Bijeljina.com