Ukoliko se obistine namjere Hrvatske da na novom graničnom prelazu Stara Gradiška ukine inspekcijske službe, to će značiti katastrofu i propast za privrednike i prevoznike iz Srpske i FBiH koji i uz trenutni način organizacije godinama trpe štetu zbog manjka fitosanitarnih inspektora u toj susjednoj zemlji.

Godinama unazad domaći proizvođači koji plasiraju šljive, kornišone, maline, kupine i druge proizvode u inostranstvo, ali i prevoznici, apeluju da bude omogućeno duže radno vrijeme fitosanitarnih inspektora na hrvatskoj strani granice kako bi lako kvarljiva roba što brže stizala do odredišta.

Isticali su i da je neophodno obezbijediti više prelaza na kojima je moguće obaviti takvu vrstu kontrole robe biljnog i životinjskog porijekla, jer se ona za sada obavlja na samo dva od 17 graničnih prelaza, i to na prelazima Gradiška i Bijača.

Jedan od većih domaćih proizvođača i izvoznika šljiva Darko Milošević rekao je za “Glas” da, ukoliko se ovo dogodi, domaći proizvođači neće imati izlaz iz BiH.

“Sve vrijeme čekamo otvaranje dodatnih prelaza ili produžetak radnog vremena fitosanitarnih inspektora na postojećim, međutim, ako se te njihove namjere ostvare, mi ćemo biti u problemima do grla” – rekao je Milošević podsjetivši da problemi traju od septembra 2018. godine.

Kazao je da bi u slučaju ukidanja prelaza Gradiška jedina opcija bio plasman preko Mađarske, što bi opet značilo mnogo duži i skuplji transport.

Predsjednik Udruženja prevoznika za unutrašnji i međunarodni transport RS Nikola Grbić rekao je za “Glas Srpske” da ga ne bi čudilo da se namjere Hrvatske obistine.

-“To bi za nas bilo pogubno, katastrofa. Insistiramo godinama da se poveća broj prelaza na kojima je moguće obaviti carinu robe biljnog i životinjskog porijekla, da otvore ili Novi ili Izačić, da se smanje gužve. Ukoliko ukinu tu mogućnost u Gradišci, to će biti ravno katastrofi. Kolone će biti još duže, roba će se pokvariti i prije nego što pređe granicu” – upozorio je Grbić.

Povodom informacija da Hrvatska ne planira inspekcijske službe na novom graničnom prelazu Stara Gradiška, ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH Staša Košarac poručio je da će insistirati na tome da bude zadržan postojeći pravni status graničnog prelaza Gradiška.

“Ugovorom BiH i Hrvatske o graničnim prelazima, prelaz Gradiška kategorizovan je za međunarodni cestovni saobraćaj putnika i robe koja podliježe veterinarskim i fitosanitarnim kontrolama” – naveo je Košarac.

On je ukazao da je zadržavanje inspekcijskih službi na graničnom prelazu Gradiška od ključnog i strateškog interesa za Srpsku i FBiH, posebno za domaći privredni sektor.

“Dodatno upozorenje na ove namjere Hrvatske predstavlja projektni fiše Transportne zajednice, gdje je, u dijelu u vezi sa izgradnjom novog graničnog prelaza Stara Gradiška, navedeno da “novi granični prelaz neće imati inspekcijske službe” – naveo je Košarac.

Upozorio je da bi ukidanje inspekcijskih kontrola izazvalo nesagledive posljedice za izvozno orijentisane privrednike, posebno imajući u vidu činjenicu da se putem ovog graničnog prelaza vrši promet sezonske i lako kvarljive robe.

“U slučaju odsustva veterinarskih i fitosanitarnih kontrola privrednici bi bili prinuđeni da koriste alternativne granične prelaze, čime se povećava rizik od slabljenja kvaliteta i propasti robe”- naglasio je Košarac.

Otvoreno pitanje

Staša Košarac je najavio da će zadržavanje postojećeg pravnog statusa graničnog prelaza Gradiška biti predmet razgovora koje će u najskorijem roku obaviti sa ambasadorom Hrvatske u BiH, a o tome će obavijestiti i Predsjedništvo BiH, Ministarstvo inostranih poslova i Ambasadu BiH u Hrvatskoj.

“Eventualna promjena pravnog statusa ovog graničnog prelaza prijeti da postane otvoreno pitanje između BiH i Hrvatske, poput problematike izgradnje odlagališta za radioaktivni otpad i istrošeno nuklearno gorivo na Trgovskoj gori” – upozorio je Košarac.

Izvor: Glas srpske