Još jedna ljudska tragedija na putu gdje su život i smrt razdvojeni samo jednom krivinom ili stijenom koja se odroni bez najave.

Na magistralnom putu SarajevoFoča, takozvana magistrala straha, jutros oko 9.15 , u mjestu Sijeračke stijene, dogodila se teška nesreća u kojoj je poginula 33-godišnja A.S. iz Sarajeva.

Tragedija se odigrala kada je na vozilo marke “opel”, kojim je upravljao njen otac S.O, pala stijena i doslovno poklopila automobil.

Mlada žena, koja se nalazila na mjestu suvozača, smrtno je stradala na mjestu nesreće, dok je njen otac zadobio teške povrede i prevezen je u bolnicu.

– U nezgodi je učestvovalo vozilo “opel”, kojim je upravljalo lice inicijala S.O. iz Sarajeva, dok je na licu mjesta smrtno stradao suvozač iz vozila – potvrđeno je iz PU Foča.

Nakon današnje tragedije, postavlja se staro pitanje na koje još nema odgovora – da li je ijedan život vrijedan čekanja? Da li će neka nova mreža, zaštitna ograda ili barem upozorenje biti postavljeno tek nakon što broj poginulih pređe “kritičnu tačku”?

Put Sarajevo–Foča je više od trase između dva grada. To je simbol institucionalne nebrige, puta koji ubija u tišini – dok ne postane naslovna vijest.

Ovo nije prva tragedija na ovom dijelu puta.

U novembru 2023. godine, na gotovo istom mjestu, život je izgubio 38-godišnji vozač kamiona kada se na njegovu kabinu sručila stijena i probila vjetrobransko staklo.

Samo pola godine kasnije, u junu 2025, poginuo je motociklista u sudaru kod Foče, blizu spoja magistrala koje vode prema Sarajevu i Trebinju.

Dakle, za manje od 20 mjeseci, na ovoj magistrali su živote izgubile tri osobe.

A koliko je onih koji su prošli sa teškim povredama, psihičkim traumama, ili samo pukom srećom izbjegli sličnu sudbinu — teško je znati, jer institucije o tome uglavnom ćute.

Relacija Sarajevo–Foča već godinama važi za jednu od najopasnijih u zemlji. Uski kolovozi, česti odroni, loša signalizacija i nedostatak zaštitnih mreža na kritičnim mjestima čine ovu magistralu zamkom za vozače – posebno u jutarnjim i večernjim satima kada vidljivost dodatno otežava situaciju.

I dok vozači svakodnevno rizikuju živote prolazeći kroz prirodne klance i neosigurane padine, nadležni se bave statistikama, tenderima i izjavama bez konkretnih mjera.

Izvor: Srpska info