Konzorcijum “Logistika BiH” pozdravio je odluku Evropske komisije da se u evropskoj strategiji upravljanja azilom i migracijama posebna pažnja posveti vozačima teretnih vozila, ali su poručili da neće odustati od blokada sve dok se ne promijeni pravilo 90/180 dana.

Ohrabrujuće je, navode iz Konzorcijuma, to što su institucije EU prepoznale ovaj problem i napravile značajan korak ka sistemskom rješavanju ulaska i boravka vozača iz BiH u EU.

“Vjerujemo da je ovo put ka očekivanom, dugoročnom i sistemskom rješenju”, navodi se u saopštenju.

Zahtjevi i za entitetske vlasti

Iz Konzorcijuma “Logistika” ponovili su da su osim zahtjeva koji se odnosi na promjenu pravila o boravku i radu u EU, za sve ostale njihove zahtjeve nadležne domaće vlasti, naročito entitetske vlade, zbog čega se insistira na razgovorima sa premijerima Republike Srpske i Federacije BiH.

Dodaju da transportna zajednica zahtijeva rješavanje zahtjeva o povratu dijela akciza na gorivo po uzoru na zemlje regiona i EU, hitno zaključivanje sporazuma sa zemljama EU o povratu PDV-a, popustu na putarinu od 50 odsto za korištenje auto-puteva u BIH i smanjenje zadržavanja kamiona na graničnim prelazima i carinskim terminalima.

“Proteste nastavljamo zajedno sa kolegama iz Srbije sve dok se ne riješi problem boravka i rada naših vozača u zemljama Evropske unije, odnosno dok se ne promijeni važeće pravilo 90/180 dana”, dodaju iz Konzorcijuma.

Podsjetimo, regionali prevoznici započeli su protest u ponedjeljak, 26. januara, kao reakcija na stroga pravila EU o boravku u Šengen zoni.

Novi sistem ulaska i izlaska /EES/ striktno ograničava boravak vozača iz zemalja van EU na 90 dana u periodu od 180 dana, pa zbog prirode posla, profesionalni vozači ovaj limit dostignu veoma brzo, nakon čega im prijeti deportacija ili zabrana ulaska u EU.

Izvor: Nezavisne