Zvaničnici iz Tuzle i iz Banjaluke su rekli da su u razgovorima s Wizz Airom u vezi s potencijalnim stacioniranjem aviona u njihovim aerodromima. Međutim, niskotarifni prevoznik tek treba službeno potvrditi ove razgovore.

Tuzla je prethodno služila kao baza Wizz Aira do septembra pretprošle godine, kada je kompanija odlučila preseliti svoja dva aviona, navodeći kao razlog “promjenjivo ekonomsko okruženje” i “operativne izazove uzrokovane vremenskim prilikama u regiji”.

Ovaj potez rezultirao je prekidom većine operacija iz Tuzle, ostavljajući aerodrom gotovo bez saobraćaja u to vrijeme.

No, ministar trgovine, turizma i saobraćaja u Vladi Tuzlanskog kantona Almir Žilić izjavio je nedavno da je u skorijoj budućnosti moguće opslužiti milion putnika na aerodromu Tuzla.

“Očekujemo nove linije i povratak nekih bivših partnera, a već su u toku pregovori oko stacioniranja aviona. Očekuje se da će baza uskoro biti ponovno uspostavljena. Wizz Air je najavio pregovore o nastavku rada baze na tuzlanskom aerodromu na proljeće, što je odlična vijest za naše putnike. Vjerujem da će 2025. donijeti značajan rast i veliki preokret”, rekao je.

Ranije prošle godine, i lokalne vlasti i Aerodrom Tuzla objavili su da razgovaraju s Wizz Airom o ponovnom otvaranju baze. Međutim, glavna komercijalna direktorica Wizz Aira, Silvia Mosquera, odlučno je demantovala ove tvrdnje u izjavi za EX-YU Aviation News.

Tada je Mosquera izjavila:

“To nije istina. Nemamo u planu ponovno otvaranje baze u Tuzli. Nije bilo službene komunikacije jer nema namjere da se nastavi s radom u Tuzli.”

Direktorica Aerodroma Banjaluka Valentina Kecman izjavila je, takođe, kako se radi na osiguranju baze Wizz Aira na aerodromu.

U nedavnom intervjuu za RTRS, Kecman je rekla:

“Vidjeli smo neke pozitivne pomake s Wizz Airom. Planiraju da njihovi piloti vježbaju slijetanje na aerodrom Banjaluka, što je obično preliminarni korak prije uspostavljanja baze na određenoj lokaciji. Baza je ranije bila smještena u Tuzli, a njeno postojanje u Banjaluci bilo bi od velike koristi za aerodrom i lokalne zajednice, jer bi dovelo do većeg broja letova i odredišta”.

Wizz Air je 2023. godine bio najveći bh. zračni prevoznik po raspoloživom kapacitetu sjedišta. Međutim, nakon zatvaranja baze u Tuzli, prevoznik je prošle godine pao na drugo mjesto iza Ryanaira, koji je pokrenuo letove za Sarajevo i održava letove i za Banjaluku. Za ovu godinu planira najaviti nekoliko novih linija iz glavnog grada Bosne i Hercegovine. Wizz Air je ranije takođe imao bazu u Sarajevu, koju je zatvorio nakon manje od godinu dana 2022, izvještava Ex-Yu Aviation News, prenosi Biznisinfo.

Izvor: BL portal