Radar u dobojskom prigradskom naselju Bare drži rekord na području Policijske uprave Doboj u prethodnih 11 mjeseci jer je “uhvatio” vozača da je prekoračio brzinu za čak 100 kilometara na sat.

U ovom naselju je ograničenje brzine 50 kilometara na sat, a nesavjesni vozač je uhvaćen kako prolazi pri brzini od čak 150 kilometara. Postojanje ovog radara ignorisalo je 20.437 vozača.

Crni stubovi koji mjere neprilagođenu brzinu imali su posla i na drugim putevima koje operativno pokriva PU Doboj, pa je tako “vicešampion” radar u Lužanima, kod Dervente sa 19.021 prekršaja, a na trećem mjestu je radar u naselju Poljice pored kojeg je prošlo 14.388 vozila čiji vozači nisu marili za ograničenje brzine.

“Na 12 lokacija ukupno je evidentirano 80.211 prekršaja prekoračenja brzine. Takođe, video nadzori koje trenutno imamo na području Doboja, Dervente i Teslića evidentirali su ukupno 4.894 prekršaja koja se odnose na upravljanje neregistrovanim vozilima, koji su evidentirani i sankcionisani”, izjavio je Slobodan Radinković, načelnik PU Doboj.

Tokom novembra dogodilo se 69 saobraćajnih nesreća dok su patrole saobraćajne policije kontrolisale 4.039 vozila.

“Iz saobraćaja je isključeno 69 vozila, najviše zbog tehničke neispravnosti – 54 i zbog isteka registracije preko trideset dana – 13 vozila. Tokom novembra iz saobraćaja su isključena 243 vozača, kao i do sada najviše zbog vožnje pod uticajem alkohola – 200 vozača, vožnja prije sticanja prava na upravljanje – 22 vozača, upravljanje vozilom za vrijeme trajanja zabrane – sedam vozača, te 14 zbog upravljanja pod uticajem opijata. Tokom novembra lišena su slobode 42 lica koja su kao učesnici u saobraćaju zatečeni u vršenju prekršaja pod dejstvom alkohola sa količinom više od 1,5 grama po kilogramu ili zbog upravljanja pod dejstvom droga”, rekao je Jovica Žigić, načelnik Sektora policije PU Doboj.

Alkohol i brzina su prema statističkim podacima dobojske policije krivci za polovinu saobraćajnih nezgoda koje su se dogodile od januara do novembra, a rekorder je “naduvao” 3,55 grama po kilogramu.

“Svaki vozač se dovede, niko njega ne natjera da se dovede u alkoholno stanje, nego sam sebe dovede u takvo stanje i odluči da upravlja vozilom, a isto tako i brzina, vozač odlučuje da li će poštovati saobraćajnu signalizaciju ili ne”, naveo je Radinković.

Izvor: Klix / Autor: A.I. / Foto: Klix