U centru grada u Bijeljini prije dvije godine, nakon rekonstrukcije gradskog trga, postavljeni su punjači za dopunjavanje akumulatora električnih automobila koji stižu u Bijeljinu. Za tu namjenu određena su četiri parking mjesta i ona su tokom zime uglavnom prazna.
Od Dragana Vasića, radnika Službe za upravljanje javnim parkiralištima, pri Direkciji za izgradnju i razvoj grada, saznali smo da se punjači najčešće koriste tokom ljeta i za vrijeme praznika, kada veći broj Bijeljinaca, koji trenutno žive u dijaspori, doputuju u Bijeljinu.
“Koliko je nama poznato, u Bijeljini trenutno ima jedan automobil na električni pogon, dok je u BiH u prošloj godini uvezeno nekoliko desetina električnih automobila. Za razliku od nas, u Austriji oko 100.000 ljudi posjeduje električne automobile. Njihova prosječna cijena u inostranstvu je od 20.000 do 30.000 eura, uz ogromne dotacije koje država izdvaja za pospješivanje prodaje električnih automobila. Na području bivše jugoslavije trenutno najviše takvih automobila ima u Sloveniji”, kaže Vasić, ističući i podatak da je “Dačia” najavila proizvodnju električnog automobila čija bi cijena u Srbiji, naprimjer, iznosila oko 18.000 eura i uz određenu dotaciju države bila bi pristupačna većini kupaca.
Uz jedno punjenje akumulatora moglo bi se preći oko dvije stotine kilometara, te bi vlasnici takvih automobila, pogotovo oni koji puno koriste gradsku vožnju, bili u velikoj prednosti u odnosu na vozače koji imaju klasične automobile. Zavisno od modela električnog automobile, jedno punjenje akumulatora može se iskoristiti za 200 do 500 kilometara vožnje.
U BiH je u prošloj godini uvezeno i nekoliko stotina takozvanih “hibrida”, uglavnom iz Njemačke, SAD, Italije, Japana i Francuske.
Za električna vozila i vozila sa hibridnim motorom u FBiH moguće je ostvariti i subvenciju od 10.000 KM, odnosno od 5.000 KM.
U prošloj godini Vlada FBiH je za tu namjenu izdvojila oko million KM. U Republici Srpskoj nije bilo slične povlastice za uvoz električnog automobila.
Istina, Savjet ministara BiH je u prošloj godini potpuno ukinuo carinski namet za uvezene električne automobile, dok je za automobile sa hibridnim motorima carinska stopa smanjena sa petnaest na pet odsto i trebalo bi da važi do decembra ove godine.
Bijeljina.com