Danas je u Bijeljini otvorena novoizgrađena Autobuska stanica na čije su otvaranje građani čekali nekoliko godina zbog sporosti oko obezbjeđenja upotrebne dozvole.

Gradonačelnik Bijeljine Ljubiša Petrović izjavio je da je otvaranje nove Autobuske stanice sa uspostavljenim sistemom javnog gradskog prevoza veliki dan za Bijeljinu i njene građane.

„Nakon silnih peripetija i ispoštovanih procedura vezanih za obezbjeđenje projektno – tehničke dokumentacije otvaramo novu Autobusku stanicu. Aktivirali smo bankarsku garanciju, vodili sudske postupke, da bismo danas, sa otvaranjem nove Autobuske stanice ponovo mogli uspostaviti javni gradski prevoz. Po prvi put, nakon četrnaest godina, ponovo uspostavljamo javni gradski prevoz“, istakao je Petrović, zahvalivši svima onima koji su učestvovali u realizaciji projekta javnog gradskog prevoza.

I građani Bijeljine danas su izrazili radost i zadovoljstvo zbog konačnog puštanja u rad nove Autobuske stanice.

Javni gradski prevoz će puno značiti građanima Bijeljine

Ana Mitrović kaže da će to puno značiti učenicima srednjih škola, građanima koji žive u prigradskim naseljima, penzionerima koji obavljaju neophodne zdravstvene preglede u Medicinskom centru ili kupovinu na bijeljinskoj Zelenoj pijaci.

Rado Spasojević, stanovnik naselja Koviljuše kaže da će javni gradski prevoz puno značiti najmlađima i penzionerima.

Milan Lazarević, iz Odjeljenja za stambeno – komunalne poslove i zaštitu životne sredine kaže da je Bijeljina, nakon četrnaest godina nefunkcionisanja sistema javnog gradskog prevoza na teritoriji grada konačno pripremila sve uslove za otpočinjanje rada novog sistema javnog gradskog prevoza.

„Od prvog juna profunkcionisaće osamnaest linija prigradskog i tri linije gradskog prevoza.U sistem javnog gradskog prevoza biće uključena i nova Autobuska stanica. Polazna osnova za ovaj projekat bila je izrada Studije javnog gradskog prevoza. Nakon otvaranja Autobuske stanice, već od ponedjeljka, prvog juna, biće pušten u funkciju sistem novog javnog gradskog prevoza.

Grad će subvencionisati javni gradski prevoz

Teritorija grada podijeljena je na tri zone, od prve, unutargradske, koja predstavlja uže gradsko jezgro, do najšire zone koja predstavlja ruralni dio Semberije. Na dnevnom nivou imaćemo 260 polazaka. Javni gradski prevoz funksionisaće radnim danima i subotom, dok nedjeljom neće biti u funkciji. Ukoliko se ukaže potreba u budućnosti, i to će biti omogućeno za određene linije.

Što se tiče cijene karata, najjeftinija karta za jednu zonu iznosi jednu KM, dok najskuplja karta iznosi 2,50 KM i važi za sve tri zone. Što se tiče mjesečnih karata, imaćemo tri kategorije korisnika. U prvoj kategoriji su zaposleni i svi građani. U drugoj kategoriji su učenici i penzioneri, dok su u trećoj grupi socijalno ugrožene kategorije stanovništva.

Raspon mjesečnih karata iznosi od 24 do 90 KM. Najskuplja karta u starom sistemu prevoza iznosila je 160 KM“, istakao je Lazarević, naglasivši da će Grad Bijeljina subvencionisati javni gradski prevoz sa dva miliona KM godišnje, te je omogućen i puno povoljniji iznos mjesečne karte.

Stara Autobuska stanica u funkciji do prvog septembra

Pantelija Mitrović, direktor preduzeća „Semberija transport“ kaže da je konačno došao i taj dan da nova Autobuska stanica bude otvorena.

“Naša postojeća stara Autobuska stanica za međugradski saobraćaj zvanično se zatvara prvog septembra i svi autobusi prelaze na novu Autobusku stanicu. Srećan sam zbog toga što smo dočekali ovaj dan. Nova Autobuska stanica je moderan objekat sa peronskim dijelom i dobrim pristupnim saobraćajnicama. Od prvog juna biće u funkciji osamnaest prigradskih linija sa devetnaest autobusa i tri gradske linije. Prvi put je grad stao iza javnog gradskog prevoza u smislu podrške iz gradskog budžeta. Prevozom će biti pokrivena kompletna Semberija. Pozivam građane na strpljenje, jer je ovo za nas novi početak“, istakao je Pantelija Mitrović, naglasivši da će četiri autoprevoznika biti uključena u ovaj posao, a „Semberija transport“ će upravljati Autobuskom stanicom.

Bijeljina.com