Prevoznici iz Srbije, BiH, Sjeverne Makedonije i Crne Gore trebalo bi da večeras donesu zajedničku odluku o prekidu blokada teretnih graničnih terminala, nakon što je Evropska komisija najavila poseban režim da vozačima omogući boravak u Šengen zoni duži od 90 dana, izjavio je Srni predsjednik Udruženja prevoznika Srbije Neđo Mandić.

“Razgovarali smo sa našim kolegama iz Crne Gore, Sjeverne Makedonije i BiH. Čekamo da večeras donesemo konačnu odluku. Nećemo da je sami donosimo”, rekao je Mandić, jedan od predstavnika prevoznika koji već četvrti dan blokiraju teretne terminale ka Šengenu, zbog ograničenja boravka u EU vozačima iz zemalja van Unije na 90 dana.

On je naveo da su prevoznici zadovoljno evropskom odlukom iako tu ima nekih stvari za koje nema garancija za vozače, ali je to definitivno pozitivna odluka.

“Nadamo se da ćemo se mi slično ili isto tako ponašati pozitivno. Mi ćemo sa ostalim kolegama usaglasiti svoju odluku, tako da ćete večeras ili najkasnije sutra ujutru imati informaciju”, kaže Mandić.

Što se tiče informacija da su prevoznici iz Crne Gore već obustavili blokade, Mandić je rekao da je u toj zemlji malo drugačija situacija.

“Oni su iskoristili ovo za svoje unutrašnje probleme, i to je druga vrsta stvari. Mi smo saglasni sa njima i drago nam je što ćemo, nadam se, imati jednu dobru odluku i mi i ostali. Tako da definitivno verujemo da se ovo završilo kako treba”, istakao je Mandić.

On je objasnio da prevoznici ne žele da i dalje prave probleme, pa hoće da donesu zajedničku odluku koju će objaviti.

“Nadamo se da ćemo to večeras usaglasiti, zato i dolaze ljudi na sastanak”, rekao je Mandić.

Evropska komisija usvojila je novu viznu strategiju, u okviru koje će biti razmatran poseban režim koji bi omogućio prevoznicima da u Šengenu borave duže od 90 dana, bez potrebe za radnom ili boravišnom dozvolom, ali uz strogu kontrolu i jasno definisana pravila.

Niova strategija je usvojena, nakon blokada koje su prevoznici iz zapadnobalkanskih zemalja započeli u ponedjeljak, 26. januara, kao reakcija na stroga pravila EU o boravku u Šengen zoni.

Novi sistem ulaska i izlaska (EES) striktno ograničava boravak vozača iz zemalja van EU na 90 dana u periodu od 180 dana, pa zbog prirode posla, profesionalni vozači ovaj limit dostignu veoma brzo, nakon čega im prijeti deportacija ili zabrana ulaska u EU.

Izvor: Agencije/ Foto: ATV